В минувшем году на долю транспортных компаний РФ на международном рынке грузоперевозок пришлось около 45 процентов, несмотря на исходящие от экспертов оптимальные прогнозы в более чем 46 процентов.
В отчете, предоставленном государственными властями, сказано, что за минувший год общий объем доставляемых грузов автотранспортом вырос почти на 5 процентов, а количество товаров поступающих в страну из-за рубежа, в свою очередь, незначительно сократилось. Также специалисты уточнили, что экспорт продукции в другие страны отличился стабильным ростом почти в 12 процентов.
Как уже говорилось ранее: показатель российских транспортных компаний на интернациональной арене приблизился к показателю в 45 процентов. На европейском рынке перевозчики из РФ также занимают лидирующие позиции, преодолев рубеж в 52 процента.
Для того чтобы увеличить показатель, необходимо осуществить перевозки, общий вес которых превысит 15 млн. тонн. Власти утверждают, что львиная доля работы выполнена, и дело осталось за малым – перевести оставшиеся несколько сотен тысяч тонн.
Отмечается, что подобное отставание аргументируется резким снижением товарооборота с Польшей. Правительство республики сократило количество допусков на взаимный оборот товаров, что и повлекло за собой подобные последствия для статистики. В заявлении уточняется, что РФ никак не отреагировала на подобные действия со стороны Польши и ответных санкций не последовало.
Также немаловажную роль сыграла напряженная политическая ситуация с Украиной. Конфликт стал причиной для дальнейшего стремительного снижения объемов обоюдной поставки грузов.
В 2018 году российская сторона выполнила свою долю двухстороннего договора почти на 3 процента, что абсолютно несущественным сравнительно с украинской частью более чем в 95 процентов.
Россия наладила активное транспортное сотрудничество с рядом стран, в том числе и Китаем. Таким образом, китайские транспортные компании увеличили количество доставляемых грузов почти в два раза.