Несколько дней назад стало известно о сбоях в работе нового торгово-транспортного коридора «Шелковый путь». В данный момент задержки грузов составляют почти неделю. Несколько стран предлагают пути в объезд белорусской границы, в том числе и РФ. В этой связи для ввоза китайкой продукции на территорию ЕС Россия предлагает маршруты, проходящие через Ленинградскую и Калининградскую области.
По прогнозу специалистов уже к началу 2020-ого года товарооборот Китая с ЕС возрастет в среднем в три раза (до 500 тысяч двадцатифутовых контейнеров).
Также эксперты отмечают, что железнодорожные пути в странах, которые входят в ЕАЭС, подготовлены для использования и продуктивного грузооборота.
Два года назад объем товарооборота не превышал 1700 контейнеров в год. Средний показатель составлял менее 5 составов в день. Поезда проходят через такие страны как: Белоруссия, Россия, Казахстан, Монголия и Польша.
В прошлом году уровень оборота товаров заметно вырос. Так, в начале 2017 года через границы Евразийского проходило уже более 10 железнодорожных составов в день, а в год – 3200 контейнеров.
Столь стремительный и уверенный рост количества грузоперевозок обуславливается довольно низкими ценами на транспортировку и правильно составленными маршрутами.