Уже осенью текущего года руководство, координирующее развитие Дальневосточного региона РФ, намеривается подписать договоренность с Китаем, которая позволит расширить международные транспортные пути и улучшить их финансирование благодаря интернациональному сотрудничеству.
Данный проект был одобрен главами министерства еще в начале весны. По словам экспертов, оптимизация работы международных транспортных коридоров в этом районе является наиболее перспективной, поэтому в ближайшее время будут значительно увеличиваться объемы проходимости грузов через согласованные маршруты.
«Приморье 1-2» - наиболее важные МК для всего Дальневосточного региона, поскольку являются важнейшими транзитными коридорами. Оптимизация транспортных путей позволит обеспечить скорейшую доставку грузов не только на территорию Китая, но и из него. Помимо данного преимущества, подписание договора повлечет за собой повышение эффективности контроля перемещения продукции, финансовых операций и информационных данных.
Ориентировочный проект развития международных транспортных коридоров между РФ и Китаем был предоставлен одной из крупнейших компаний, занимающейся консультированием по экономическим вопросам еще два года назад, Россия, в свою очередь его одобрила. Данная программа содержит в себе: периодическое обновление железнодорожного покрытия, улучшение благосостояния и строительство новых портов, упрощение процедуры прохождения таможни, ремонт дорог. Помимо этого, необходимо строительство общей для Китая и России компании, контролирующей логистику международных транспортных коридоров.
Договоренность, гарантирующая вышеперечисленные привилегии, вступила в силу еще в прошлом году и активно набирает обороты.
Сторона КНР утверждает, что 2017 год выдался необычайно плодотворным в сфере развития международных транспортных коридоров. Многие крупные строительные компании периодически проявляют свой интерес к финансированию МК. Таким образом, осенью прошлого года одна из ведущих компаний, занимающаяся коммуникационными конструкциями подписала контракт на установку своего оборудования на территории всего международного транспортного коридора.